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    工業(yè)4.0的智能物流設計

    作者: DANBACH 時間:2017-03-29 來源:丹巴赫機器人
    摘要:智能物流系統(tǒng)建設,信息系統(tǒng)占8成,裝備只占2成。智能柔性自動化物流技術(shù)是未來工業(yè)4.0生產(chǎn)的好基石之一。 要實現(xiàn)柔性化,首先要使企業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)標準化對接。當前中國企業(yè)產(chǎn)品設...

            智能物流系統(tǒng)建設,信息系統(tǒng)占8成,裝備只占2成。智能柔性自動化物流技術(shù)是未來工業(yè)4.0生產(chǎn)的好基石之。
      要實現(xiàn)柔性化,先要使企業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)標準化對接。當前中企業(yè)產(chǎn)品設計標準化不足,零部件原材料太多,企業(yè)產(chǎn)品標準化有巨大潛力,物流也是如此。在企業(yè)生產(chǎn)過程中,物流占據(jù)25%,如果能以虛實融合系統(tǒng)CPS對物流系統(tǒng)進行優(yōu)化設計,將有可能節(jié)約高達20%-40%的系統(tǒng)生產(chǎn)成本。
      智能工廠沒有原型,而是由公司特定的智能解決方案步步發(fā)展起來,后連接供應商、內(nèi)部物流和客戶。對于智能工廠來說,智慧物流不僅體現(xiàn)在使用了多少物流機器人,還在于數(shù)字化信息軟件系統(tǒng)的建設,只有系統(tǒng)性的物流系統(tǒng),實現(xiàn)入場物流、生產(chǎn)物流、出場物流的有效對接,才能真正提高企業(yè)生產(chǎn)力。

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